Ürün bilgisine atla
1 / 7

DALY 10S 36V 60A Li-ion Batarya BMS

DALY 10S 36V 60A Li-ion Batarya BMS

Normal fiyat 1,295.00TL
Normal fiyat İndirimli fiyat 1,295.00TL
İndirim Tükendi
Vergiler dahil. Kargo, ödeme sayfasında hesaplanır.

Standart 10S BMS Bağlantı Talimatları
Kabloları lehimlerken BMS’yi takmamaya dikkat edin.

Ⅰ. Örnekleme (Sampling) Kablolarının Sırasını İşaretleyin

10S BMS – 11PIN Kablo

Not: 10 hücreli (10-string) BMS konfigürasyonu için varsayılan örnekleme kablosu 11PIN’dir.

  1. Siyah kabloyu B0 olarak işaretleyin.

  2. Siyah kablonun yanındaki ilk kırmızı kabloyu B1 olarak işaretleyin.

  3. Devam ederek sırasıyla kırmızı kabloları B2, B3, B4, … şeklinde işaretleyin.

  4. Son kırmızı kabloyu B10 olarak işaretleyin.

Ⅱ. Batarya Kaynak (Lehim) Noktalarının Sırasını İşaretleyin

Kablonun karşılık geldiği kaynak noktasını bulun, önce batarya üzerindeki karşılık gelen noktayı işaretleyin.

  1. Batarya paketinin toplam negatif kutbu B0 olarak işaretlenir.

  2. Birinci batarya grubunun (string) pozitif kutbu ile ikinci batarya grubunun negatif kutbu arasındaki bağlantı B1 olarak işaretlenir.

  3. İkinci batarya grubunun pozitif kutbu ile üçüncü batarya grubunun negatif kutbu arasındaki bağlantı B2 olarak işaretlenir.

  4. Aynı mantıkla devam edilerek sırasıyla B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9 işaretlenir.

  5. Dokuzuncu batarya grubunun pozitif kutbu ile onuncu batarya grubunun negatif kutbu arasındaki bağlantı B10 olarak işaretlenir.

  6. Onuncu batarya grubunun pozitif kutbu B10 olarak işaretlenir.

Not: Batarya paketi toplamda 10 grup (string) içerdiği için, B10 aynı zamanda batarya paketinin toplam pozitif kutbudur. Eğer B10, batarya paketinin toplam pozitif kutbu değilse, bu işaretleme sırasının yanlış yapıldığını gösterir. Bu durumda kontrol edilmeli ve işaretleme tekrar yapılmalıdır.

Ⅲ. Lehimleme ve Kablolama

  1. Kablodaki B0, bataryadaki B0 noktasına lehimlenir.

  2. Kablodaki B1, bataryadaki B1 noktasına lehimlenir.

  3. Kablodaki B2, bataryadaki B2 noktasına lehimlenir.

  4. Kablodaki B3, bataryadaki B3 noktasına lehimlenir.

  5. Kablodaki B4, bataryadaki B4 noktasına lehimlenir.

  6. Kablodaki B5, bataryadaki B5 noktasına lehimlenir.

  7. Kablodaki B6, bataryadaki B6 noktasına lehimlenir.

  8. Kablodaki B7, bataryadaki B7 noktasına lehimlenir.

  9. Kablodaki B8, bataryadaki B8 noktasına lehimlenir.

  10. Kablodaki B9, bataryadaki B9 noktasına lehimlenir.

  11. Kablodaki B10, bataryadaki B10 noktasına lehimlenir.


Ⅳ. Voltaj Tespiti

Kabloların doğru voltajı topladığını doğrulamak için, multimetre ile bitişik kablolar arasındaki voltajı ölçün.

B0 ile B1 arasındaki kablo voltajının, batarya paketindeki B0 ile B1 arasındaki voltajla eşit olup olmadığını ölçün. Eğer eşitse, voltaj toplama işleminin doğru olduğu kanıtlanır. Eğer eşit değilse, toplama hattının zayıf lehimlendiği anlaşılır ve kablonun yeniden lehimlenmesi gerekir. Aynı mantıkla, diğer batarya gruplarının da voltajlarının doğru şekilde toplanıp toplanmadığını ölçün.

Ⅴ. BMS Kalitesinin Kontrolü

⚠️ BMS’yi takmadan önce mutlaka doğru voltajın ölçüldüğünden emin olun!

  • Multimetreyi iç direnç (internal resistance) seviyesine ayarlayın ve B- ile P- arasındaki iç direnci ölçün. Eğer iç direnç bağlantı sağlıyorsa, BMS’in düzgün çalıştığı kanıtlanır.

Not:

  • İletkenliği (conduction) iç direnç değerine bakarak anlayabilirsiniz.

  • İç direnç değeri ise, bu iletkenlik olduğunu gösterir.

  • Multimetre hatasından dolayı, genellikle 10mΩ’den küçük değerler de iletkenlik anlamına gelir.

  • Ayrıca multimetreyi buzzer (sesli uyarı) moduna alabilirsiniz. Bu durumda bağlantı varsa, bip sesi duyulur.

 

Ⅵ. Çıkış Hattını Bağlama

  • BMS’in normal çalıştığından emin olduktan sonra, BMS üzerindeki mavi B- kablosunu, batarya paketinin toplam negatif B- kutbuna lehimleyin.

  • BMS üzerindeki P hattını, şarj ve deşarjın negatif kutbuna lehimleyin.

Lehimleme tamamlandıktan sonra, BMS üzerinden ölçülen voltajın batarya voltajı ile tutarlı olup olmadığını kontrol edin.

Tüm ayrıntıları görüntüle